Per quanto riguarda l’export e l’import dalla Russia e paesi dell’Est in generale, normalmente da gennaio avviene una diminuzione dei noli e una maggiore reperibilità camion.
Quest’anno invece a causa del continuo rallentamento ai confini e dell’instabilità generale legata anche all’incertezza del quantitativo totale dei permessi rilasciati, i noli sull’Est Europa(sia in import che in export) non hanno subito notevoli decrementi come invece ci si aspettava. Nel caso di programmazione trasporti per Russia e Ucraina consigliamo vivamente una programmazione dei trasporti onde evitare costi non considerati.
Bisogna prendere in considerazione anche la generale crescita dei costi per tutte le destinazioni comprese quelle Europee, dovuta a svariati motivi tra cui rincaro dei carburanti e dell’energia, carenza cronica di mezzi e autisti, rallentamenti per controlli anti-Covid ecc.
